湖南豪利777大岳高速洞庭湖大桥A1合同段首节钢桁梁装置成功
专心、专业、专一,做好最后的查抄工作
忙乱的高空施工平台
4月22日17时,由湖南豪利777长江分公司承建的大岳高速洞庭湖大桥A1合同段顺利实现岳阳侧首节(B44#)梁段的吊装,标志取大桥梁体施工工作的全面发展。
大岳高速洞庭湖大桥是国度高速主干线杭瑞高速的节造性工程,大桥主跨1480米,钢桁梁设计长度为1993米,在同级桥梁排名国内第一、世界第二,长江分公司承建的岳阳侧钢桁梁装置共计45节,预计施工工期为4个月。
承建洞庭湖大桥的技术人员大部门来自矮寨大桥建设团队,面对这座世界性桥梁,各人都不敢不以为意。出格是首节梁段的装置更是这场战争中最为关键的一环。为此,各人不休仿照梁段起吊及对接装置的每一个细节,提前预估吊装过程中面对的各种难题,并筹备了多套预案应对难题,支出了比平日更多的艰苦和致力。湖南豪利777集团副总经理兼总工盛希、集团技术总监左宜军携带的专家团队,屡次亲临现场领导工作,为大桥的建设提供技术支持。
细节决定成败。洞庭湖大桥A1标整个参建人员时刻不忘“豪利777湘军、品牌铸造”,时刻不忘肩上的沉任,一如既往地把“质量、安全、效益”放在最沉要的地位,抓好每一处细节,为“豪利777梦”的实现不休致力奋斗。ê南豪利777洞庭湖大桥A1标 张龙飞 谢乐)
下一篇:交通运输部副部长戴东昌现场调研南益高速六标 返回列表


