10月31日是集团“百日劳动较量”的截止功夫，各项目开足马力冲刺，克服下半年雨水频仍等不利成分，加快推动项目施工建设，在中秋国庆来临前夕，多个项目关键施工节点获得了突破性进展，为国庆献上了一份份礼物。

常益长高铁：张英冲特大桥5#主墩承台实现浇筑

9月28日，历时12幼时，常益长高铁张英冲特大桥5#主墩承台于14：00时顺利实现混凝土浇筑，为保障后续施工节点的实现打下坚实基础。面对技术难度大、工期格表吃紧、近期雨水频仍等沉沉难题，二分公司突击队整幼我员顶着压力、克服风雨，严格依照施工规范尺度节造施工质量，尝试24幼时工作造，终于定期顺利实现承台施工。接下来，突击队将再接再严，在保障安全和质量前提下，力争早日实现突击工作。在此前的9月20日，张英冲特大桥4#主墩0#块砼浇筑顺利实现，标志取张英冲特大桥正式进入上部悬浇陆续梁施工阶段。（二分公司：文/李攀，图/邓旭）

平益八标：平益高速首条隧路实现双洞贯通

历经460个昼夜奋战，9月12日，平益八标鹅公尖隧路在平益高速全线率先实现左右双洞贯通。鹅公尖隧路全长1250米，左右洞呈分离式散布，是平益高速项目关键性工程“三桥三隧”之一。项目在建设当选取了多项新工艺、新技术、新工法，为鹅公尖隧路实现高效、高质贯通阐扬了沉要作用。接下来，项目部将加快推动施工进度，严控质量安全，确保实现年度各项指标工作。（平益八标：罗仁）

平伍7标：顺利实现上跨省路架梁施工

9月24日，平伍7标在安全风险高的节造性工程--太阳坡大桥上跨省路S316交叉施工处搭建40多米长的安全通路，安全、顺利实现第四跨梁板架设工作，至此已实现梁板架设168片。下一步，项目部将紧盯年度4.26亿元指标不放松，全力以赴强治理抓落实，通过劳动较量活动，加快施工进度，确保年底实现梁板预造80%和梁板装置79%的梁板工程指标。（湘筑公司：宋鹏）

江杉高速：首片箱梁架设实现

9月26日下午，江杉高速总承包项目油痳地大桥实现首片30米箱梁架设，标志取江杉高速正式进入上构全过程施工阶段。江杉高速全线有大、钟注幼型桥及天桥共41座，设立2个预造梁场。目前桥梁桩基已实现总量的85%，下阶段，全线将逐步由下构施工转为上构施工。（江杉高速：贺贝）

靖黎高速一标：渠水大桥成功灌注首根水下桩基

9月25日，靖黎一标渠水大桥3号墩右幅3-1号桩基水下砼顺利灌注实现，靖黎高速公司副总经理丁想明、总监张怀宇等现场领导。经现场监理检测，成孔后桩基的各项技术指标均切合设计及规范要求。目前，渠水大桥桩基施工正紧锣密鼓地推动，为接下来大桥系梁及墩身等结构施工打基础。（靖黎一标：王玉华）