幼雪之际
，互换会前夕
，冬雨阵阵
，恍如春夏。

11月20日
，俏丽常德?洞庭之西?常德沅水四桥项目迎来集团桥梁水中基础施工现场互换会。集团辅导
，分（子）公司掌管人、技术掌管人、项目经理、项目技术掌管人等120余人齐聚一场互换进建。

这一集团技术人的盛会
，集团十吩祺沉
，董事长方联民、总经理马捷
，副总经理罗振宇
，副总经理、总工程师盛希到会领导。

这是集团近三年进行的第四次现场施工互换会
，从大岳高速洞庭湖大桥到常德沅水四桥
，从洞庭东到洞庭西
，正可谓“东方唱罢
，西登台”。

盛会展示
，洞庭雄风乍起
，蓄势洞庭
，旗帜猎猎
，豪利777宏图起。

 “521”技术大局唱响会场

互换会上
，三座在建斜拉桥（常德沅水四桥
，五塔斜拉桥
，湖南首座；南洞庭特大桥
，450米跨径
，湖南第一跨斜拉桥；冷水江二桥
，独塔斜拉桥）项目技术掌管人上台互换。

三座斜拉桥
，分歧结构大局
，五塔、双塔、独塔
，组成雄伟的“521」伢势
，在会场亮起了集团桥梁技术之剑
，唱响会场
，赢得掌声阵阵。

“5”代表常德沅水四桥
，五塔斜拉桥
，我省首座
，常德市目前设计最具前沿的大桥
，其设计理想与施工工艺在国内均为当先水平。全长2180.32米
，主桥为[106m＋4×175m＋106m]五塔矮塔斜拉桥
，该桥更是G319、G207城区段改线项目最为关键的节造性工程
，也将是常德市交通建设史上又一标志性工程。

 “2”代表南洞庭特大桥
，为南益高速的节造性工程
，主桥为(181.95m+450m+181.95m)双塔斜拉桥
，主桥结构型式为三跨陆续组合钢箱梁、双塔双索面斜拉桥。主桥桩基础共有72根钻孔灌注桩
，最大桩长106m。

“1”代表冷水江二桥
，独塔斜拉桥
，主桥为跨径（149m+149m）的独塔双索面预应力砼斜拉桥
，选取“H”型桥塔、双索面、对称扇形安插、塔梁凝布局造系统。

会上
，项目介绍、规划设计、桩基施工工艺、围堰结构推算、围堰下沉、承台施工、溶洞处置等技术亮点
，随着各项目技术掌管人的杰出PPT逐一展示汇报。

“互换会能加强兄弟公司、项目之间的横向互换。以工程为依附
，用心钻研
，不休美满施工技术科技创新系统
，提升科技创新能力
，为湖南豪利777品牌争光放彩。”作为承办方
，二分公司经理朱忠民上台致辞时如此说；嵘,分（子）公司掌管人、项目掌管人等15位同道讲话互换中
，抛出问题、解答问题
，心得体味、经验介绍、工艺探求等逐一涉及
，氛围极度浓密。

致辞总结展刻意

 “作为一家全国驰名的施工企业
，我们湖南豪利777在常德进行桥梁水中基础施工现场互换会拥有特殊的意思。”马捷致辞中如此说。原来32年前
，湖南豪利777就在常德承建了其时闻名全国的沅水一桥
，湖南豪利777也正是从这里启程
，走向全国、走向世界。集团董事长方联民
，副总经理、总工程师盛希等就是这里的技术骨干。32年后的今天
，我们追寻着老一辈豪利777人的足迹来到这里
，进行技术互换、总结
，肯定会获得越发鲜丽成就。

“下阶段
，我们将持续扩大互换进建领域。”罗振宇指出
，一是扩大至隧路、交安、房建、桥梁等工程的互换进建。二是将在项目治理、内部管控的创新进前进建互换。三是与央企、优良省企进行对接进建。他暗示
，“将持续通过这样的互换活动来提升综合施工实力
，为实现集团‘十三五’规划指标打下坚实基础。”

“别梦依稀咒逝川
，故园三十二年前。”方联民如此开启了他的总结讲话。他从自己在常德参与工作的第一个工地,从集团发展的角度、人才提升的角度
，语沉心长地分析了集团进行互换会的意思
，并激励这样的互换能够在项目之间、分公司之间发展互换。他还结合自己的从业经历,回顾起自己在路、桥、隧等方面下苦工、致力提升自己业务能力的往事。他说
，各分（子）公司通过互换会
，能够起到相互援手、相互进建、相互督促、互订互换主张。他说：“作为一个豪利777技术人才,要全面把握豪利777知识.”

“这些年
，我们只管有很猛进取
，但我们还要看到差距。”他从钢围堰回收利用、碎石自采
，到施工用材治理
，深刻分解了集团部门桥梁项目盈利能力不强的问题。就若何提高项目盈利能力
，他要求
，一是要规范劳务行列治理
，劳务行列做到相对不变。二是要规范资料和设备治理
，在集中采购、提高利用率高低功夫。三是施工要做到“专业化”。

“冲刺四时度
，确保现场跑起来
，能力赢得未来市场。”方联民最后强调说
，年底只有40天了
，温度降落
，员工防冻保暖的出产安全问题；确保员工工资、春节维稳等工作均要提上议程
，各项目均要做好计量与支付等工作
，提前规划好。(姚跃初  吴亮)