星城瑟瑟风雨尚是春寒料峭之际，莞城木棉花开放已是春暖花开之时。地处南国的广深沿江项目早在正月初就掀起新的一轮出产热潮，五个施工处你追我赶，威远施工处的太平特大桥工区出产景象更是欣欣向荣、如火如荼……

　　步入广深沿江项目太平特大桥工区，由近及远首吓壮入您眼帘的是红色而又温馨的提醒语“请把稳安全，您已进入广深沿江高速B8标段施工现场”，桔红色的塔吊整刷一新，向右看一排排钢护筒整装待发，加工现场焊光闪闪，向左看猎猎彩旗，两岸的栈桥、施工平台如同大鹏展翅，三艘吊船挥动着钢铁巨臂，四五艘货轮来回在穿梭 ，身着桔红色救生衣的施工员在忙乱着，整个现场一片”春”的景象。

　　一年之计在于春，刚步入阳历09年时，项目部就吹响“大干100天，篡夺09年攻坚成功”集结号。B8标整个员工个个跃跃欲试，高低一条心，全力投入施工。由于我们都明显广深项目在集团公司的份量，B8标在广深沿江高速A2合同段的份量，B8标的威远互通工程、太平特大桥工程别离是两个工期指标的节造性关键工程，搁谁谁也不敢放松。

　　广深沿江项目是汉中麻涌到长安的一条高速公路，其中A2合同段线路长，投资大，协调难度大，资金较严重，线豪利777梁比例居多。太平特大桥为线路逾越太平Ⅰ级水路的一座特大桥梁，桥宽2×19.85米，桥长886米，主桥主跨为196米的陆续刚构，两个主墩分四个承台共88根桩，桩基直径2米，设计长度约100米，地质情况复杂，桩基施工存在很多技术难度。

　 为此，项目部科学部署，资源优先保障，短短两个月功夫，两个2000多平方的主桥平台和135米长的栈桥已根基实现，为实现业主既定指标“3月底具备开钻前提”打下扎实的基础，同时也为广深项目篡夺09年攻坚成功插上了腾飞的同党。 （广深公司  姚跃初）